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在天津港的零碳智慧码头，成卫东正在调试人工智能运输机器人的技术参数。通过标准化和数字化建设，让运输机器人自己完成线路规划、车辆避让等工作，使港口的运输效率不断提升。

山西大地华基建材科技有限公司副总经理张小平说，“运输车辆清洁能源改造的红利就在眼前，可以实实在在地看到。以混凝土罐车为例，以前使用柴油货车时，100公里需要消耗约47升柴油，改用电动车后，100公里需要消耗约141度电，仅此一项就能节省费用76%以上。”

盛夏时节，浙江宁波，甬舟铁路，地下58米，重达460吨的“庞然大物”正“埋头苦干”——这台国产超大直径盾构机“甬舟号”正在掘进世界长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。

长三角是中国创新资源最丰富的区域之一，加强协同创新一直是长三角一体化高质量发展的重要内涵和重点指向。上海市嘉定区委书记陆方舟在致辞中指出，近年来，嘉定联合兄弟城市和各类创新主体，围绕科技创新“共同体”建设，在资源共享、技术攻关、成果转化等方面开展了一系列务实高效合作。其中，最具标志性、影响力的就是长三角科交会。嘉定区将把长三角科交会打造成更加综合的服务平台，也将把嘉定建设成为服务长三角科创协同的重要策源引擎。

杭侃以山西为例，目前山西已核定公布全国重点文物保护单位531处，省级文物保护单位779处，市、县级文物保护单位1.2万余处，尚有76%的不可移动文物未定级，全省低级别文物总量占比高达97%。长期以来，由于责任主体不同、资金政策不同、实有数量不同等因素影响，“低级别文物”不仅数量庞大，且适用性政策不够多。